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李想官宣新一代理想MEGA定档9月2日发布！把中国原创设计带到世界面前_我的网站

一 | 8月26日消息，理想汽车CEO李想今日发布微博，宣布新一代理想MEGA发布日期定档9月2日。

李想称：9月2日，新一代理想MEGA即将发布，这是一台把中国原创设计带到世界面前的产品。 过往几年，中国新能源汽车在功能上已经跑赢了国外产品。本文来自微信公众号：财联社（ID：cailianpress），作者：黄君芝包括苹果联合创始人史蒂夫·沃茲尼克（Steve Wozniak）和维珍集团董事长理查·布兰森（Richard Branson）在内的800多名知名人士，近日签署了一份公开声明，要求立即停止超级智能的开发。

二 | “超级智能”是指在所有领域超越人类认知能力的人工智能系统。但在汽车设计上，用户的第一反应往往还是“抄”或“像”某些经典设计。因为模仿的风险，永远比原创低得多。 我们坚定地选择原创，MEGA独一无二的造型就是我们的答案。

三 | 它是过去从没有过的一种形态，我们赶在全世界之前把它造出来了。

四 | 这个史无前例的联合声明警告称，超越人类智能的人工智能（AI）系统带来了从经济崩溃到人类灭绝的风险。MEGA的流线型车身，带来了超低的风阻、更好的续航、更安静的座舱体验、更高的识别度。这才是一台MPV该有的样子，也是我们一开始就认定的方向。该声明等同于直接向OpenAI、Meta和其他科技巨头正在大肆鼓吹的AI模型竞赛“泼了一盆冷水”，可能成为AI行业的一个重大转折点。据悉，这份联合声明的签名名单包含了世界上最有影响力的科技领袖、科学家和公众人物，甚至就连被广泛认为是现代人工智能教父的约书亚·班吉欧（Yoshua Bengio）和杰佛瑞·辛顿（Geoffrey Hinton）也在其中。 “超级智能的前景已经引起了人们的关注，其影响从人类经济的落伍和权力的剥夺，自由、公民权力、尊严和控制权的丧失，到国家安全风险，甚至可能导致人类灭绝，”签名者用直言不讳的语言警告说。

五 | 我们希望MEGA是一款真正能被世界记住的产品，绝不会因为噪音多了一些，就改变我们对产品的坚持。但是坚持之外，也有进化。新一代MEGA的内饰，已经区别于我们其他所有车型。客厅模式下，玩游戏的孩子，面对面的家人，第一次不再依赖两侧小小的阅读灯来照明，而是拥有能覆盖整个客厅空间的主灯，把移动的家做到了极致。这不仅仅是学术上的绝望。

六 | 就在这份请愿书发布之际，Meta将其人工智能部门更名为“Meta超级智能实验室”（Meta Superintelligence Labs），而OpenAI和马斯克（Elon Musk）的xAI则陷入了一场越来越公开的竞赛，看谁能首先实现人工通用智能。这些进化的背后，都要感谢那些坚定选择MEGA的老车主。感谢你们的认可，希望MEGA能成为你们人生中感触最深、最重要的车。

七 | 但这些行业资深人士却在此时呼吁“踩刹车”，希望不要发展太快。不仅如此，这份联合声明签名者名单的覆盖范围远远超出了硅谷。前国家安全顾问Susan Rice和前参谋长联席会议主席Mike Mullen都签名支持，这表明了对国家安全的严重担忧。也强烈建议更多人去门店亲身体验这辆原创的、新一代移动的家。据悉，新一代理想MEGA最核心的升级集中在底盘操控和智驾感知两大维度。

八 | 底盘首次全系标配±7°后轮转向与800V主动防倾杆，配合线控转向，解决老款大型MPV转弯半径大、过弯侧倾明显的痛点，车身灵活性显著提升。甚至连英国王妃梅根·马克尔也出现在名单上，与特朗普的盟友史蒂夫·班农和格林·贝克一起——这种政治团结实属罕见。加州大学伯克利分校（UC Berkeley）的Stuart Russell是一位领先的人工智能安全研究员，多年来一直在对超级智能发出警告，他帮助组织了这项工作。根据他之前的研究，挑战不在于人类能否建立超级智能系统，而是一旦它们存在，人类能否控制它们。该声明呼吁全面禁止超级智能的发展，“直到公众强烈支持并达成广泛的科学共识，即它可以安全可控地进行。这是一个很高的标准，它可能会有效地冻结当前人工智能开发的时间表。智驾方面，激光雷达从单颗增至4颗固态雷达（前、两侧翼子板、车尾各一），实现360°无盲区感知覆盖，搭配Thor-U芯片700TOPS算力，端到端智驾能力大幅进阶。 内饰同步向L9看齐，换装菱形格座椅、29英寸OLED贯穿大屏与客厅主灯，第三排新增通风并支持纯平放倒，豪华感与实用性全面补强。